日前，第九屆石油輸出國組織（歐佩克）國際研討會在奧地利首都維也納舉行，會議期間發(fā)布了《2025年世界石油展望》旗艦報告，為全球石油市場勾勒出一幅既樂觀卻又充滿挑戰(zhàn)的圖景。與歐佩克的樂觀情緒相比，國際能源署和美國能源信息署的石油需求預(yù)測更加保守。同樣是重量級的能源機(jī)構(gòu)，各方對未來石油供需平衡、油價走勢和能源轉(zhuǎn)型趨勢等有不同的判斷。在全球經(jīng)濟(jì)放緩、地緣政治局勢緊張和能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，全球石油市場何去何從眾說紛紜。

報告預(yù)測，全球石油需求將持續(xù)攀升，到2050年將達(dá)到日均1.23億桶，主要消費(fèi)增長來自發(fā)展中國家的工業(yè)化和城市化進(jìn)程。同時，報告指出，到2050年，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）之外的國家石油需求將增加2800萬桶/日，其中，中國和印度是主要增長點(diǎn)，預(yù)計今年中國的需求將增長21萬桶/日，印度的需求將增長30多萬桶/日。相較之下，OECD國家因電動汽車逐漸普及和能源轉(zhuǎn)型，化石能源需求增長放緩，預(yù)計今年石油總需求僅增長20萬桶/日。但報告強(qiáng)調(diào)，石油在交通運(yùn)輸、工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域仍然不可替代，其主要能源地位短期內(nèi)難以動搖。

國際能源署近期預(yù)測，今年全球平均石油需求增長為70.4萬桶/日，明年將增長為72.2萬桶/日。美國能源信息署預(yù)測，今年全球石油需求增長為80萬桶/日，明年將增長為110萬桶/日。兩個機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)放緩和貿(mào)易緊張局勢可能抑制需求增長，特別是美國政府的關(guān)稅舉措可能削弱亞洲新興市場的需求潛力，或?qū)⒔o全球宏觀經(jīng)濟(jì)帶來重大不確定性。

在全球石油供應(yīng)方面，由歐佩克成員國和非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”的產(chǎn)量政策對市場平衡至關(guān)重要。歐佩克預(yù)測，2025年原油供應(yīng)將增加160萬桶/日，主要增量來源是美國、加拿大等國。非“歐佩克+”國家的原油產(chǎn)量大增正在重塑市場格局，“歐佩克+”的減產(chǎn)策略似乎在維持油價與保護(hù)市場份額之間進(jìn)退兩難。

“歐佩克+”決定逐步解除2023年11月以來的220萬桶/日自愿減產(chǎn)計劃，今年已經(jīng)兩次提高產(chǎn)量目標(biāo)。但哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋等國一直在增產(chǎn)，使該組織的減產(chǎn)效果大打折扣。國際能源署警告稱，“歐佩克+”加速增產(chǎn)有可能加劇供過于求的緊張狀態(tài)，導(dǎo)致今年全球石油市場出現(xiàn)73萬桶/日的供應(yīng)過剩。如果歐佩克堅持增產(chǎn)，過剩量可達(dá)140萬桶/日。7月11日，國際能源署發(fā)布月度原油市場報告，已將2025年原油總供應(yīng)預(yù)測從1.049億桶/日上調(diào)至1.051億桶/日。

中東地緣政治沖突愈演愈烈，導(dǎo)致國際油價劇烈波動。

根據(jù)歐佩克分析，今年5月，歐佩克參考籃子（ORB）平均價格為63.62美元/桶，倫敦布倫特原油期貨為64.01美元/桶，西得克薩斯中質(zhì)原油（WTI）為60.94美元/桶，較上月下跌7.8%，主要原因是全球石油庫存增加、需求放緩及“歐佩克+”決定增產(chǎn)。但進(jìn)入6月，全球石油市場一改單邊下跌趨勢，地緣政治風(fēng)險一度推高油價，目前始終在70美元/桶附近徘徊。國際能源署預(yù)測，2025年布倫特原油期貨均價為65美元/桶，美國能源信息署則預(yù)計為69美元/桶，2026年可能降至58美元/桶。

目前，庫存壓力以及市場投機(jī)者普遍看跌等因素抑制了國際油價上漲。有關(guān)調(diào)查顯示，美國頁巖油生產(chǎn)商需油價達(dá)65美元/桶才能盈利，過低的油價可能導(dǎo)致美國油商資本支出削減9%。此外，針對俄羅斯、伊朗和委內(nèi)瑞拉的制裁也帶來很大不確定性。油價的短期波動性將持續(xù)受地緣政治局勢和“歐佩克+”產(chǎn)量政策的雙重影響，但供過于求的局面可能將限制長期上漲空間。

能源轉(zhuǎn)型是石油市場的長期挑戰(zhàn)。歐佩克強(qiáng)調(diào)，石油在2050年前仍將處于主導(dǎo)地位，但也需要發(fā)展新的“全包容”能源路徑。據(jù)國際能源署預(yù)測，石油需求將在2030年前達(dá)到峰值，電動汽車銷售在2025年將達(dá)到2000萬輛，占全球汽車銷量的四分之一。美國能源信息署則指出，OECD國家的綠色政策將加速石油需求下降，而非OECD國家的傳統(tǒng)燃料依賴短期難以改變。

總體來看，2025年全球石油市場將在供需失衡、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不確定性和能源轉(zhuǎn)型的交織影響下繼續(xù)演變，而中東地緣政治沖突可能成為價格波動的關(guān)鍵變量。（經(jīng)濟(jì)日報駐維也納記者 翁東輝）